Annak érdekében, hogy a külsővel ne kelljen sokat birkózni a teljes leszedésnél - ha ráérünk és nem versenyen vagyunk -, az egyik vakszelepet eltávolíthatjuk úgy, hogy a még fent maradt gumiperemet elnyomjuk, a gumi védoszalagot is félrenyomjuk.

 

 

A másik vakszelepnél elkezdjük "lefejteni" a gumit, de előtte ellenőrizni kell, hogy az ellenkező oldalon a gumi pereme mindenhol a felniágyban van, különben csak feleslegesen fog feszülni az egész. Tanács, hogy a felni belső peremét és a perem szélét érdemes  megkenni tömény szappanos vízzel, hogy a gumi ne tapadjon rá.

Kezdéshez használjunk gumiszerelő vasat, majd vagy kézi erővel, vagy egy kis gumikalapácsos rásegítéssel szedjük le a külső gumit.